3月23日,是第62個世界氣象日,隨著近年來,全球氣候變暖,氣候變化,世界各地極端天氣氣候事件頻繁發生,且影響巨大,再過去幾十年,甚至上百年難得一遇的極端天氣氣候,現在確是越來越常見了,為了讓公眾提早預警,提前行動,有效減少災害風險和適應自然氣候變化,并將22年的主題為“早預警,早行動”。
我國也是世界上遭受自然災害最嚴重中的國家之一,并且氣象災害的種類多、影響范圍廣、發生的頻率高,在2021年中我國發布了3025次臺風預警,180個干旱預警,共出現了36次區域性暴雨,8次特大沙塵暴,10次中寒潮和被稱為70年之最的高溫天氣共12天,以及每年上千人遭受雷電危害和影響數萬人危害的冰雹,這些氣象災害所造成的損失占到了自然災害損失的70%以上,這些危害也因人口增長、城市化和環境退化而不斷變化。
氣象環境對工農業生產、防汛抗旱、交通出行等各方面都有著極大的影響,實時及時的掌握氣象環境,對生產、生活有積極的指導意義。氣象觀測可以有效的避免氣象災害帶來的生命、經濟損失。
氣象觀測,是研究測量和觀察地球大氣的物理和化學特性以及大氣現象的方法和手段的一門學科。 志信環科一直致力于研究近地面的系統設備。主要研究監測大氣氣體成分濃度、氣溶膠、溫度、濕度、壓力、風、大氣湍流、蒸發、云、降水、降雪、天氣類型、輻射、大氣能見度、大氣電場、大氣電導率以及雷電、虹、暈等,現形成了較完整的現代氣象觀測系統。
氣象觀測根據用途可分為:生態氣象監測,航空氣象監測,交通運輸氣象監測,生態農業氣象監測,景區氣象監測,海洋氣象監測等等。
針對農田、森林、城市、草地、湖泊、荒漠、 濕地等代表性生態系統中的水、土壤、大氣、生物等環境要素,通過 高科技手段采集模擬不同生態系統中地氣間能量流動和物質循環的演 化規律,對人類生產生活對環境和生態質量的影響進行指數化評估, 服務于國家生態文明建設。
數據也將為航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水、海洋監測、石油服務、飛機播種、空中施肥、公務機飛機以及私人飛機提供最優質的大數據服務。
包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。交通氣象服務是通過對鐵路或公路沿線的天氣實況監測和預測,減少氣象災害對道路交通的制約,避免惡劣氣象條件對道路交通造成巨大損失。加強道路交通氣象災害的監測、預報、警報工作,建立道路交通氣象的實時監測、信息自動收集、氣象預報、警報業務系統,提供道路交通氣象災害的應急服務,不僅是氣象部門增強服務能力、拓寬服務領域、提高服務質量、發揮氣象服務效益的重要途徑,也是實現道路交通運輸安全、暢通和高效的重要保障之一。
農業生態氣象監測是目前農業發展的必然選擇,適宜的環境才是作物賴以生存的基礎。志信環科針對農業生態環境中水土流失的面積、強度、分布及其危害;鹽堿土或腌漬土的面積、分布及變化趨勢;沙漠化的發展趨勢;耕地數量和質量的變化情況;大氣污染、水污染、固體廢物及化肥、農藥等對土壤、農作物的產量和品質的影響情況;農村能源結構的發展方向等。預測的目的在于維持農業生態系統的平衡,促進農業生產的持續發展。
隨著人們環境意識的覺醒,綠色運動及綠色消費席卷全球,生態旅游也作為綠色旅游消費之一悄然普及起來,越來越多的人喜歡欣賞原始的自然環境,喜歡在“青山綠水”中暢游。志信同樣提供了多種有效的監測系統,服務于多個自然生態景區,為生態旅游保駕護航。
為應對海洋氣象災害,我國初步建立了由觀測、預報、服務、信息網絡等組 成的海洋氣象業務體系,臺風預報預警等領域接近世界先進水平。但海 洋氣象整體業務能力尤其是海上氣象觀測、遠洋服務等遠不能滿足我國 海洋強國發展戰略日益增長的需求,迫切需要加強海上專用的高科技觀 測系統和應用分析平臺的創新和完善。
并且氣象檢測對日常天氣預報、災害性天氣監測、氣候監測等提供科學有效的原始資料,隨著智慧氣象的普及創新,志信也將氣象云大數據結合自主數據模型算法,研發出一整套省市縣三級預報業務平臺。為保護、挖掘和利用氣候資源再建新功,助力我國更好地參與全球氣候治理。